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国产喷气式支线客机

喷气式客机与支线客机的区别如下: 1,喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。其与传统的螺旋桨式飞机除了使用的动力系统不同之外,所适合的飞行环境也不尽相同。 螺旋桨式飞机需通过螺旋桨扰动周遭空气达到往前推进的目的,因...

安-148中短途喷气式支线客机是乌克兰、俄罗斯和其他一些国家企业协作制造的,该机于2007年2月26日取得型号合格证。

我国自行设计制造的第一架大型喷气旅客机是运十。 运十是自行设计、自行制造的大型喷气客机。飞机最大起飞重量110吨,最大巡航速度974公里/小时,最大实用航程8000公里。客舱按全旅游、混合、全经济三级布置,可分别载客124、149、178人。

中国邮政将发行《中国首架喷气式支线客机交付运营》纪念邮票一套1枚。邮票规格50毫米×30毫米,面值1.20元。每版16枚,整版规格240毫米×150毫米。收购价格不定

参照惯例,支线客机一般一天也就是飞两班,否则飞行员过于疲劳,容易出事情,这是民航总局规定的,是高压线,各个航空公司没人敢逾越 ARJ21的航程一般在1000-1200公里左右,最多也就是飞行1个半小时 也就是说,最多的飞行时间是3小时/天,考虑到...

昔日合作过MPC75 1987年,西德mbb公司提出与中国合作研制一款支线客机。中国航空技术公司的领导们非常重视,派出了副总经理带着一个团队前往西德和mbb公司组建了合资公司。第一个项目就是mpc-75中型喷气式支线客机计划,性能非常的先进,比波音...

安-148中短途喷气式支线客机售价约为2400万-3000万美元。

B

答案B 本题考查学生理解能力。根据材料可看出,客机生产不是由一国完成,而是由多国合作实现的,这体现了经济全球化趋势。

坐过,还行,就是受气流影响有些大

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